O Stampede tem entre suas características especiais um potente motor Titan 12T 550 conectado ao controlador eletrônico de velocidade XL-5. Esse controlador opera de modo super suave em alta freqüência permitindo extrair toda a potência do motor.

Um recurso muito interessante é o “Modo Treinamentoâ€� exclusivo da Traxxas que corta em 50% a potência do motor, porém mantendo toda a força de frenagem do carro. O XL-5 é o primeiro controlador de velocidade deste tipo que tem este recurso concebido para os pilotos mirins ou os iniciantes que querem aprender. O “Modo Treinamentoâ€� faz do Stampede o monster truck perfeito para pilotos de todas as idades e graus de habilidade.
Para extrair o máximo de velocidade do Stampede, está incluso um pinhão opcional de 23 dentes para ser usado com uma bateria de 8,4V não incluída.

• Motor Titan® 550 enrolamento com 12 voltas modificado
• Controlador eletrônico de velocidade XL-5
• Novas partes cinzas incluindo pinhão opcional de 23 dentes
• Embreagem deslizante Revo®-Spec Torque-Controlâ„¢
• Pneus Talon 2.8" com enchimentos de espuma, pré-colado nas rodas cromadas All-Starâ„¢
• Novo grafismo
• Molas com camada branca (powder coated)

ESPECIFICAÇÕES DO CONTROLADOR XL-5
Voltagem de entrada:	4-8 Células (4.8 a 9.6 Volts DC)
Dimensões:	31,2 x 55,4 x 15,6mm
Peso:	15,5g
Limite de motor:	15-voltas** (tamanho 540) 12-voltas** (tamanho 550)
Resistência a frente:	0.007 Ohms
Resistência em reverso:	0.014 Ohms
Corrente de pico - a frente:	100A
Corrente de pico - Reverso:	60A
Corrente em frenagem:	60A
Corrente contínua:	14A
Voltagem do BEC:	6.0 VDC
Corrente do BEC:	1A
Fio:	14 Gauge / 5"
Fio de entrada:	26 Gauge / 9"
Tipo de transistor:	MOSFET
Frequência PWM:	1600 Hz
Proteção por temperatura:	Corte por temperatura
Seleção de perfis:	Sport Mode: 100% a frente, 100% freio, 100% reverso Race Mode: 100% a frente, 100% freios, sem reverso. Training Mode (treinamento): 50% a frente, 100% freio, 50% reverso.